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ekクロスEV 経過報告
これからのEV車の基礎となる車両と思い購入いたしました。
走行に応じて消耗品の発生頻度、充電状態、実際の走行に関する満足度や不満など報告できればと考えております。
ちなみに購入時
タイヤ各溝 約6.1ｍｍ Ｆディスクパット 厚み8.8ｍｍ Ｆローター 厚み17ｍｍ
でした。写真も載せておきます。
令和５年１１月１８日 8500km スタッドレスタイヤに交換時測定
ノーマルタイヤ溝 フロント4.6ｍｍ リア5.5ｍｍ
Ｆパット 厚み8.5ｍｍ Ｆローター 厚み17ｍｍ
スタッドレスタイヤに交換時の感想
スタッドレスタイヤ交換時は、白線やコンクリートの道路では発進時ホイールスピンしました。アクセルの踏み方考えないといけませんね。
購入時の感想
エアコンガスが1ｋｇ入っている。充電100％だと回生ブレーキ効きが悪い。ディスクパットで止めている？80％ぐらいにならないと回生ブレーキがフルに活かしきれていない様子。
8500km時の状態です。
