オーバーヒートでの入庫でした。色々調べておりましたら、ラジエターファンが回っていないことを発見。 アクティブテストでも動作しないので、直結してみようとカプラを外したら 左の写真のように黒く溶けていました。差し込んでカプラ ...
続きを読むプジョー208 1.2Lエンジン 実は湿式のタイミングベルトがついております。 タイミングベルトは定期交換部品です。プジョーでは当初10年18万㎞を推奨しておりましたが、最近では5年8万~9万㎞で交換を推奨しております。 ...
続きを読む今年度のETC車載器購入を最大10,000円割引できるキャンペーンが始まりました。 購入条件が細かく決められています。 〇弊社での新規での本体購入・セットアップ・取付が必要。 〇新車は対象外(初年度登録から4か月以上経過 ...
続きを読む最近の修理作業です。 上記はプジョー2008のエバポからのガス漏れです。漏れ止めを一度使ってみましたが漏れ再発で交換いたしました。エバポユニットだけで約14万です。((+_+))プジョーはエバポのみで部品供給がないためA ...
続きを読むエンストも2回したそうです。 プジョーのデンソー製コンプレッサのよくあるマグネットクラッチの破壊です。中心が回らないのでコンプレッサ内部で焼き付きを起こしています。コンプレッサからコンデンサまでの配管内も黒い。コンデンサ ...
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